Nel lontano 1948, ai tempi in cui si usavano sci di legno e si sciava con i pantaloni fissati al ginocchio, un azionariato popolare di La Thuile decise di costruire la prima seggiovia. Comincia così la storia di quella che, nel corso degli anni, è diventata una grande stazione sciistica.

Sulla spinta del boom economico, nel ‘67/68, entrava in funzione la prima funivia va/vieni di Piemonte Funivie di Torino, con le famose cabine “blu” e “gialla” capaci di una portata oraria di 600 persone. Seguiva poi la realizzazione delle sciovie di Les Suches e Chaz Dura e delle seggiovie di Cerellaz e Belvedere. Erano i primi passi in vista del collegamento internazionale con i cugini francesi della vicina stazione sciistica di La Rosière.

Oggi le Funivie Piccolo San Bernardo possono contare su un ampio comprensorio, l’Espace San Bernardo, con oltre 150 km di tracciati, 80 piste e 38 impianti. 

Gli impianti accessibili con auto private, bus privati o con le linee di trasporto pubblico.
Gli uffici sono senza barriere architettoniche.